9月5日清早，菲律宾海岸警卫队的巴佳凯号巡逻船、“梅丘拉-阿基诺”号巡逻舰等几艘舰艇悄然驶入了我方南海海域。

这帮船队的目标挺明确的，就是想给非法“坐滩”仁爱礁上呆了二十多年的“马德雷山号”登陆舰补给物资。

没多久，他们就发现中国海警5304舰和21562艇等海船早已在信义礁周围海域布下了严密的防线。这已经不是菲律宾头一次尝试，也不是第一次碰壁。

根据AIS信号显示，菲律宾海岸警卫队于9月4日派出了4410号海警艇，赶到我方仁爱礁以南的信义礁附近。

菲方采用了三路齐头并进的策略：4410号船在信义礁东南海域多次试图闯入信义礁近海；4403号船则打算从半路礁向南突入仁爱礁北部的礁盘。

令人关注的是，菲律宾最强也是最大的一艘海警船——9702号“梅秋拉·阿基诺”竟然关闭了AIS信号，具体位置都找不到。这样偷偷摸摸的动作，明显是为了躲避中方的监控，可也让误判和冲突的可能性一下子变得更大了。

面对菲律宾那边各种复杂的战术动作，我方的海上力量可是展现出了全面的掌控实力，几乎没有给对方留下什么漏洞。

中国海警5304舰和21562艇对4410船进行了拦截和围堵；而海警5009舰则把4403船拦在半路礁附近的海域。截止到9月5日上午9点，菲律宾的4410号海警艇还被挡在信义礁海域，没能靠近仁爱礁。

西方的商业卫星拍摄报告显示，仁爱礁附近有多达19艘中国舰船在活动，把菲律宾的马德雷山号紧紧包围。这也就是说，中方和菲方的兵力比已经达到了19比1，形成了压倒性的优势。

马德雷山号登陆舰自1999年以“搁浅”方式非法停靠在仁爱礁，已经过去了二十六年。这艘表面满是锈迹、船身裂开的二战老旧舰艇，成了菲方用来维护海洋领土主张的一颗棋子。

1999年，趁中国因为驻南联盟大使馆被炸而引发全国愤怒的时候，菲律宾用“船底漏水”作为借口，故意让这艘二战时期留下来的旧舰艇搁浅在仁爱礁。

从那时起，这艘破败的船一直非法停靠在礁上，已经有26年了，变成了南海里难讨的老大难问题。

菲律宾多次试图偷偷把水泥、钢筋等物资装上船去加固，但中国方面已经成功拦截了29次。自2025年5月开始，中国海警全面切断了补给渠道，到八月底，船上的人员已经断粮百天。

截止到9月5日，“马德雷山号”上的菲律宾士兵已经断粮超过百天了，食物和水都紧缺得厉害，有人甚至出现了营养不良的情况。

这些士兵被困在锈迹斑斑的金属壳里，日夜望着无尽的大海，可就是等不到祖国的及时救援，眼睁睁看着粮食和水源快用完了，生活必需品变得异常短缺。

随着局势升级，菲律宾国内的压力也变得越发厉害。士兵的家属走上街头示威，呼吁政府把家人接回去；同时，民众对马科斯政府采取的“硬线外交”策略反对声也逐渐高涨起来。

经济形势一再恶化：菲律宾的贫困程度不断攀升，稻米的价格也急剧上涨，可马科斯政府却把大部分资源用在南海争端上，引得百姓们怨气满满。

你看啊，菲律宾最高的海警船不过两千吨左右，而中国那边四千吨甚至一万多吨的大船，早就成了常态了。

你知道吗，菲律宾海军只有不到三十艘二手军舰，而中国海军已经进入了三艘航母的时代，舰艇总数超过三百六十艘。更别说，菲律宾一整年的军费支出才不到中国的百分之二。

你知道吗，中国海警的船只有不少是万吨级的大型舰艇，装配了水炮、声波设备，甚至还配备了舰载直升机。而菲律宾的主力舰艇还是一些中小型的巡逻艇，在火力和吨位方面跟中国的船舰比起来，差得远呢。

在海军方面，中国南部战区配备了先进的驱逐舰和护卫舰，航母编队随时准备出动。空中力量方面，有歼-20、歼-16、轰-6K等各种战机，还派出无人机在空中执行侦察任务。

菲律宾之所以经常在南海问题上出手不停，背后多半是美国在撑腰和怂恿。美国重返亚太的战略布局中，菲律宾担任着相当重要的角色。

美国一直在加强跟菲律宾的军事合作，签了个《加强防务合作协议》，还送了不少军事装备，甚至把菲律宾放进了“印太战略”的整体布局里面。

美菲两边的联合军演搞得挺频繁的，美国的政客还直言不讳地说，《美菲共同防御条约》在南海也是有效的。

可当菲律宾真遇到麻烦需要帮忙的时候，美国常常选择保持“战略性沉默”。菲律宾赶紧去找美国驻菲大使求救，可美方只说“会密切留意”，压根没保证会出兵帮忙。

菲律宾大概没意识到一个要紧的事，那就是中国可是他们最大的贸易对象，2022年的双边贸易额高达877亿美元。如果两边关系走向恶化，菲律宾的农产品出口和基础建设都可能大受影响。

“马德雷山号”不仅仅是个政治象征，更变成了一个生态灾难。据监测资料显示，船体腐蚀引发的重金属在附近海域严重超标，珊瑚礁生态系统遭到了毁灭性的破坏。

这艘锈蚀了26年的破船，变成了南海的一场生态灾难，无脊椎动物的数量都大幅度减少。南沙群岛处在全球珊瑚三角区的辐射带上，菲律宾的侵占行为已经带来了无法估量的生态损失。

大概一个月前，中国“南拖185号”拖船已经靠近那艘破船，距离不到五海里，向外界传递出了要清除破船的明显信号。

这会儿，中国那万吨级的科考船“向阳红10号”和“珠海云号”无人系统母船也到了黄岩岛水域，开启了全面的科学勘测工作。

在南海的局势中，实力才是真正的交流方式。当天24艘中国舰艇戒备待发，仁爱礁的结局已经悄然成形。