▎波音新花头，跟老一套差不多咯

侬晓得伐，最近美国波音公司刚刚放出一张超级酷炫的F/A-XX竞赛机型渲染图，打扮得像个未来战士一样

老是惦记着要抢个第一手位置

讲实话，这张图跟之前他们那款传说中的六代机F-47的概念图，基本上老像一对兄弟姐妹，差不多相似的脸孔

你想想，波音公司这次真是蛮有意思的，依旧把飞机藏在云雾里

画面看起来像个神秘的“鬼脸”

虽然大部分飞机都被云罩着，但只要细细观察云的飘动

▎云里雾里的隐身，鸭翼格局有点邪气

你晓得伐，这次的云雾效果挺讲究，云展开状态像个“开大门”的样子

代表飞机的隐身设计还是蛮厉害的

你再看看那些进气口附近的云，显得很“闭合”

不像之前那种大开大阖的云团

另外，只有鸭翼才会把云吹散成这种“开放式”的云层，侬猜猜看

就是这款战斗机跟F-47一样，主打隐身平台

老实讲，鸭翼在美国的评价不是蛮高，有人说，F-16的总设计师都曾经抱怨过，说鸭翼最适合的地方其实是别人的方案

波音咯个“拼命三郎”是怎么想的

但为什么突然间，波音公司在这两个大项目上都用上了鸭翼

这家公司，当下正陷在一场“工业退化”大坑里，产业基础逐渐缩减，老一辈熟练的技术工人也逐步流失

你想想看，波音每天的交付能力都像个慢动作，老是延迟，搞得军方都开始皱眉头

这样一来，波音在新项目上的排名就一跌再跌，优先级不断被挤压，核心设计团队也跟着流失

研发能力也跟着走下坡路

你说，像这么一座曾经辉煌的工业大金字塔，慢慢垮掉了，底座都开始崩裂了

蛮是在第六代战斗机的设计上，波音公司曾经试过用飞翼布局

想搞个高隐身的“飞行平台”

但你知道么，这布局天生机动性能就有点“差强人意”

没办法满足美军对空战机动的高要求

虽然可以用一些新技术，比如全动翼尖、开裂式方向舵、嵌入式副翼啥的，提升操控性

一这方面，波音自己技术整合还不够强，工程化能力也有点“嫩”，二是美国国会那边不断地砍项目拨款，资源不足

不能好好验证这些新花样

弄到最后，经过一番“折中取舍”，他们决定用个“稳妥”的办法：在隐身性能还保持飞翼布局的基础上，加入一些技术成熟的鸭翼设计，既能保证隐身，又能提升空中机动性

▎“快、准、狠”——海军的心头好

你晓得伐，美国海军对这次的F/A-XX蛮有“快”字心思

中国那边第六代战斗机刚刚飞上天，海军心里巴不得自己这边赶快“赶超一把”

他们对新战机的要求蛮明确，就是“快”

就是能早早交付战斗力，早早上战场

你看，海军的预算虽然被砍得像个“断头台”，但他们还不等闲

反而把这个项目推得比空军还要快

因为海军心里有个清晰的“路线图”，他们知道自己未来要啥

不会搞那些摇摆不定、犹豫不决的“花样”了

最关键是在中国那边新一代舰载机已经飞出天了，这让美国海军更着急

波音这次能中标F-47，拿出和F-47差不多的方案，意味着他们已经有了“经验包”

能比别人更快交付、早早形成战斗力

你说，真是“老灵老灵”

另外，这样一来，波音还能顺便拉着海军一起去国会“咆哮”，争取更多的拨款

在当下这场“海空大戏”里，美军还在“PPT”阶段磨洋工，结果对面中国的舰载机飞得普普通通

侬觉得，咯场“比拼”里

还是看谁跑得快 讲到这儿，阿拉觉得，波音公司这次虽然用上了“熟面孔”，但瞄准“速度”的需求

未来，谁能在“快、准、狠”上占得先机

谁就能在这场“海空争霸”里占上风

美国还在“PPT”上画圈圈，而中国早就飞天了

侬看，下一步，谁能赶在时间线上“跑”到天上去

谁就能赢得这场“未来之战”

这场“比拼”，真是蛮刺激